Mercedes-Benz Actros 2546 MP5 flatbed truck
6913 km to "United States/Ashburn"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+420 776 88...
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+420 776 888 111
2175 kg
Germany, Riederich
8500 kg
Czechia, Lavičky
Austria, Krottendorf-Gaisfeld
Germany, Bovenden
6305 kg
Germany, Bovenden
Germany, Riederich
11150 kg
Germany, Burghaun/Gruben
5545 kg
Germany, Oberthulba
3000 kg
Germany, Bad Salzuflen
11150 kg
Germany, Burghaun/Gruben
Der LKW hat die folgenden:
Ablage über Frontscheibe mit Deckel, Achslast Vorderachse 8,0 t, Anhängerbremse 2 - Leitung, Audiosystem: Radio Multimedia Touch, Batterie 220 Ah, Cockpit Klassik, Elektrische Vorrüstung im Fahrerhaus 24V / 100 A, Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12, Motorbremse verstärkt, Nachlaufachse 8 t entlastbar, liftbar, Nebenantrieb MB 131-2c, Parametrierbares Sondermodul, Radstandvariante 4600 mm, Rahmenüberhang 2250 mm, Reserverad, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Schlussquerträger verstärkt, Schnittstelle Flottenmanagement-System, Sitze im Fahrerhaus: Armlehnen beidseitig Fahrersitz, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Vorbereitung Anhängerkupplung Drehschemel, Wärmeisolierung zusätzlich
Weitere Ausstattung:
Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 6x2, Actros 5, Actros Fahrerhaus S / M, Anfahr-/Frontspiegel beheizt, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Auspuff nach rechts außen, Auspuffanlage zweiteilig, Batterien nebeneinander angeordnet, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mit Kondenswasserüberwachung, Drucklufteinheit mittel, Einschaltautomatik für Fahrlicht (Lichtsensor), Fahrassistenz-System: Attention-Assist (Müdigkeitserkennungs-Sensor), Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent (Active Brake-Assist 5), Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg starr, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: S ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm, Fahrerhaus: stahlgefedert, Standard, Fahrzeug-Umrissleuchten LED, Federung: Luft / Luft (Volluft), Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Fzg. ohne Rückwandfenster, Generator 100 A, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hinterachse Tellerrad 440, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Komfortschließanlage, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Lenkrad mit Multifunktion, Lenkölkühlung, Luftansaugung von vorn, Luftpresser 2-stufig, Lufttrockner beheizt, Motor 10,7 Ltr. - 335 kW R6 Diesel (OM 470), Motorvariante OM 470, Nutzungsart: Nahverkehr, Radstand nicht definiert, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Schlüssel mit Fernbedienung (2), Seitenmarkierungsleuchten LED blinkend, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Standard, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Truck Data Center 7 (Flottenmanagement-System), Unterfahrschutz hinten fest, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung Mauterfassung, Vorbereitung Truck Data Center (Flottenmanagement-System), Vorderachse gekröpft, Wasserpumpe geregelt, Zul.