New Lider LT-045 przyczepa 620x220x230cm, firana dwustronna, drzwi tylne 2 curtain side trailer
≈ $ 13560
Pleszew
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
Poland 
1890 kg
Poland, Pleszew
1840 kg
Net weight
1660 kg
Poland, Pleszew
2155 kg
Net weight
1345 kg
Poland, Gietrzwałd
2270 kg
Net weight
1230 kg
Poland, Gietrzwałd
2200 kg
Net weight
1300 kg
Poland, Gietrzwałd
1970 kg
Net weight
1530 kg
Poland, Nowa Sól
2180 kg
Net weight
1320 kg
Poland
Poland, Gietrzwałd
Poland, Gietrzwałd
2150 kg
Net weight
1350 kg
Poland, Medynia Głogowska
1500 kg
Poland, Medynia Głogowska
2180 kg
Net weight
1320 kg
Poland, Gietrzwałd
2110 kg
Net weight
590 kg
Poland, Gietrzwałd
Poland, Gietrzwałd
Poland, Nowa Sól
2200 kg
Net weight
1300 kg
Poland, Nowa Sól
2350 kg
Net weight
1150 kg
Poland, Nowa Sól
2300 kg
Net weight
1200 kg
Poland, Nowa Sól
1970 kg
Net weight
1530 kg
Poland, Nowa Sól
Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 620 x 220 x 230 m
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3500kg
Masa własna:
Liczba osi: 3 osie po 1350kg każda, hamowane renomowanej firmy KNOTT (możliwość zmiany na osie AL-KO)
Urządzenie najazdowe: renomowanej firmy KNOTT (możliwość zmiany na urządzenie AL-KO)
WYPOSAŻENIE
- rama wykonana z wysokiej jakości stali, spawana, ocynkowana ogniowo
- wykorzystany przy tworzeniu ramy system kratownic zwiększa sztywność przyczepy co pozwala na jej wieloletnie wykorzystywanie bez obaw o konstrukcję przyczepy
- uchwyty do zamontowania amortyzatorów osi przyspawane do ramy
- uchwyty do mocowania podpór przyspawane do ramy
- solidne uchwyty (cybanty) zamontowane do konstrukcji ramy, służące zabezpieczeniu ładunku podczas transportu (możliwość zmiany na uchwyty podłogowe wpuszczane w sklejkę UP-01)
- lampy obrysowe zwiększające bezpieczeństwo oraz komfort jazdy po zmroku (przednie, tylne oraz boczne typu LED)
- tablice wyróżniające pojazd długi przynitowane w tylnym panelu
- podłoga wykonana z wysokiej jakości sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej o grubości aż 15mm
- zamiast burt bocznych na bokach profil piramidowy wsuwany 20cm
- koło podporowe SIMOL fi60 / 300kg - na obejmie (możliwość zmiany na koło podporowe SIMOL / 300kg automatyczne)
- kliny pod koła umieszczone na przednim panelu przyczepy
- koła 195 / 50 R13C (wzmacniane) (możliwość zmiany na koła 185 R14C)
- tunele do zamocowania najazdów
- taśmy odblaskowe - kwadraty (na drzwiach oraz bokach zabudowy)
- oświetlenie halogen LED + włącznik wewnątrz zabudowy
ZABUDOWA
- przedni stelaż zespawany, sztywny wykonany jako kratownica usztywniający konstrukcję stelaża oraz zapobiegający powstawaniu dodatkowych oporów powietrza
- konstrukcja stelaża spawana, ocynkowana
- poprzeczki dachowe aluminiowe - wyjmowane
- za utrzymanie sztywności konstrukcji całej zabudowy odpowiadają deski drewniane, po 6 na stronę
- deski zamontowane w sposób pozwalający na ich szybki montaż - demontaż
- otwierany przód plandeki, zapinany paskiem od góry do dołu
- firana z napinaczem po obu stronach zabudowy
- plandeka zapinana na linkę celną
- słupek środkowy BOZAMET wyjmowany długi, PROFIL ALU H-20cm (dla wersji okutej na ramie)
- drzwi tylne, ramka stalowa spawana, ocynkowana, z zewnątrz wyłóżona płytą TU-BOND (2 blachy alu + tworzywo 3mm), od wewnątrz pasy sklejki oporowe, 2 zamknięcia ryglowane ze stali nierdzewnej (1 szt. na jedno skrzydło drzwi) zawiasy nierdzewne, całość na uszczelkach gumowych jak do drzwi chłodniczych, kolor SREBRNY
OPCJE za dopłatą:
- koła 185/70 R13C
- koło podporowe AL-KO / 500kg - automatyczne
- uchwyty do pasów pod ramą na zewnątrz
- tylne lampy LED
- moduł do lamp LED
- burty stalowe 36cm (6szt), słupki standard
- burty aluminiowe 40cm (6szt), słupki standard
- burty aluminiowe 40cm (6szt), słupki BOZAMET
- burty aluminiowe 40cm (2szt), przód + tył
- najazdy stalowe 2,5m
- najazdy aluminiowe 2,5m
- uchwyt do zamocowania wciągarki na przednim panelu niski (do AL-KO)
- firana na tyle zapinana na linkę celną lub gumę
- roleta tylna - taśmy stalowe zamocowane w plandece
- deki aluminiowe w stelażu - 3 rzędy
- plandeka celna
- plandeka podnoszona na siłownikach gazowych o 30cm (tylko w przypadku zakupu burt aluminiowych, okuta w dolnej części burt, po podniesieniu mocowana w górnej części burt do uchwytów wahadłowych)
- koło zapasowe zamontowane na specjalnym uchwycie pod skrzynią ładunkową, w tylnej części przyczepy
- pasy transportowe
- gaśnica proszkowa
- trójkąt ostrzegawczy
- system samoregulacji hamulców KNOTT ANS w przypadku osi KNOTT
- stabilizator toru jazdy Winterhoff WS3500 w przypadku osi KNOTT lub AKS 3504 w przypadku osi AL-KO
- amortyzatory osi
- dostawa przyczepy