Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) hook lift truck

- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя
- Съединение
- Филтър за твърди частици

- Hliníková palivová nádrž
- Motorová brzda
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Alu tank
- Bremskraftverstärker
- Elek. Fensterheber
- Luftfederung
- Motorbremse
- Partikelfilter
- PTO Hydraulik
- Schlafkabine
- Zugmaul

= Anmerkungen =

Belgischer LKW, in ein Technisch einwandfreie Zustand !
Abrollkipper mit schiebehaken VDL 21 Ton - 6m20 chassis angetrieben auf Motor PTO (zapfwelle) -
Motor Fahrzeug Perfekt ! VEB motorbremse - automatik Getriebe - Liftachse, doppelbereift -
Kontainer Nicht im preis inklusif,

= Weitere Informationen =

Getriebe
Getriebe: I-SHIFT AD 2612 D, 12 Gänge, Automatik

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65r22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80r22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80r22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%

Funktionell
Marke des Aufbaus: VDL S-21-6200
Pumpe: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Motorbremse
- Partikelfilter
- Sleeper Cab

= Yderligere oplysninger =

Transmission
Transmission: I-SHIFT AD 2612 D, 12 gear, Automatisk

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65r22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80r22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80r22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%

Funktionelle
Karosserifabrikat: VDL S-21-6200
Pumpe: Ja

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger

- Αερανάρτηση
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου

= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

Camion Belga, en un estado technicamento perfecto !
Gancho Multilift con brazo glissante VDL 21 tonneladas - 6m20 de chassis - alimentado por PTO en motor vehiculo -
Motor vehiculo impeccable ! Freno Motor VEB - Caja de cambios automatico - eje elevador, rueda doble -
Contenador no esta incluido en el precio

= Más información =

Transmisión
Transmisión: I-SHIFT AD 2612 D, 12 marchas, Automático

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65r22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80r22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80r22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%

Funcional
Marca carrocería: VDL S-21-6200
Bomba: Sí

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru
- Raskaan käytön moottorijarru

= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Filtre à particules
- Frein Moteur
- Frein moteur renforcé
- PTO Hydraulique
- Réservoir alu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Vitres élec.

= Remarques =

Camion Belge, dans un état techniquement parfait !
Bras ampliroll avec bras glissant VDL 21 Ton - 6m20 de chassis - alimenté par PTO moteur véhicule -
Moteur du véhicule impeccable ! Frein moteur VEB - boite vitesses automatique - Essieu relevable, pneus double montage -
Conteneur n'est pas inclus dans le prix

= Plus d'informations =

Transmission
Transmission: I-SHIFT AD 2612 D, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65r22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80r22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80r22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%

Pratique
Marque de construction: VDL S-21-6200
Pompe: Oui

Condition
État général: bon
État technique: très bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations

- Aluminijski spremnik goriva
- Filtar krutih čestica
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes

- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Nagy teljesítményű motorfék
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab

- Filtro antiparticolato
- Freno motore
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche

= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Alu tank
- Elek. ramen
- Luchtvering
- Motorrem
- PTO Hydrauliek
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Vangmuil
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

Belgische Vrachtwagen, in technisch perfecte staat !
Haakarmsysteem met schuifarm VDL 21 ton - 6m20 chassis aangedreven op motor PTO -
Motor voertuig perfect ! VEB motorrem - autom4atische versnellingsbak - Liftas, dubbele wielen -
Container niet inbegrepen -

= Meer informatie =

Transmissie
Transmissie: I-SHIFT AD 2612 D, 12 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65r22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80r22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80r22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%

Functioneel
Merk opbouw: VDL S-21-6200
Pomp: Ja

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene

- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Motorbrems

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Hamulec silnikowy
- Kabina sypialna
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Skrzynia biegów
Pędnia: I-SHIFT AD 2612 D, 12 biegi, Automat

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65r22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: VDL S-21-6200
Pompa: Tak

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas de diesel
- Suspensão pneumática
- Travão de motor
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Transmissão
Transmissão: I-SHIFT AD 2612 D, 12 velocidades, Automática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65r22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80r22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80r22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%

Funcional
Marca da carroçaria: VDL S-21-6200
Bomba: Sim

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações

- Cabină de dormit
- Cuplă
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Сажевый фильтр
- Сцепление
- Тормоз двигателя

= Дополнительная информация =

Трансмиссия
Трансмиссия: I-SHIFT AD 2612 D, 12 передачи, Автоматическая

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65r22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80r22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80r22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%

Функциональность
Марка кузова: VDL S-21-6200
Насос: Да

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации

- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Motorová brzda
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie

- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Sovhytt

- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Motor freni
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab