IVECO AD260SY/PS Euro 6 Kroll 13m³ Saug/Spul aufbau vacuum truck



































































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts












- Central armrest
- Euro 6
- Liftable and steering axle
- Warning lights
= Remarks =
- Kroll (type: 35636) Suction/Flushing construction
- Total capacity: 13,000 litres
- Vacuum pump VCS (type: Vacustar W 1300L) 1300 m³ per hour
- High-pressure water pump Speck (type: NP 25-50 150) 50 litres per minute at 150 bar
- High-pressure reel
- Air and electric prepared trailer coupling
- Gearbox ZF 12AS 1930 TD
- Tool box
- 9 Ton front axle
- In good condition!
= More information =
Bodywork: Vacuum truck
Cab: day
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Make of bodywork: Kroll 35636
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Euro 6
- Hebbare gelenk asche
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- Kroll (Typ: 35636) Saug / Spül aufbau
- Kapazität: 13.000 Liter
- Vakuumpumpe VCS (Typ: Vacustar W 1300L) 1300 m³ pro Stunde
- Hochdruck wasserpumpe Speck (Typ: NP 25-50 150) 50 Liter pro Minute bei 150 bar
- Hochdruck rolle
- Luft und elektrisch vorbereit AHK
- Getriebe ZF 12AS 1930 TD
- Aufbewahrungskiste
- 9 Tonnen des Vorderachse
- In guten Zustand!
= Weitere Informationen =
Aufbau: Saugfahrzeug
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Marke des Aufbaus: Kroll 35636
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 6
- Midterarmlæn
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Slamsuger
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Karosserifabrikat: Kroll 35636
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κεντρικό μπράτσο
- Eje trasero elevable y direccional
- Euro 6
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Kroll (tipo: 35636) Construcción de succión/descarga
- Capacidad total: 13.000 litros
- Bomba de vacío VCS (tipo: Vacustar W 1300L) 1300 m³ por hora
- Bomba de agua de alta presión Speck (tipo: NP 25-50 150) 50 litros por minuto a 150 bar
- Carrete de alta presión
- Mandíbulas preparadas eléctrica y neumáticamente
- Caja de cambios ZF 12AS 1930 TD
- Caja de almacenaje
- Eje delantero de 9 toneladas
- ¡En buen estado!
= Más información =
Carrocería: Camión aspirador
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Marca carrocería: Kroll 35636
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Keskikäsinoja
- Essieu derrière elevable et directionel
- Euro 6
- Support bras intermédiaire
= Remarques =
- Kroll (type : 35636) Construction Aspiration/Rinçage
- Capacité totale : 13 000 litres
- Pompe à vide VCS (type : Vacustar W 1300L) 1300 m³ par heure
- Pompe à eau haute pression Speck (type : NP 25-50 150) 50 litres par minute à 150 bar
- Enrouleur haute pression
- Mâchoires préparées à l'air et électriquement
- Boîte de vitesses ZF 12AS 1930 TD
- Boîte de rangement
- Essieu avant de 9 tonnes
- En bon état !
= Plus d'informations =
Construction: Aspirateur de boues
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Marque de construction: Kroll 35636
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Središnji naslon za ruku
- Középső kartámasz
- Euro 6
Infotainment
- Multimedia systeem
Interieur
- Armsteun
Overige
- Euro 6
- Hefbare gestuurde naloopas
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Kroll (type: 35636) Zuig/Spoel opbouw
- Totale inhoud: 13.000 liter
- Vacuumpomp VCS (type: Vacustar W 1300L) 1300 m³ per uur
- Hogedrukwaterpomp Speck (type: NP 25-50 150) 50 Liter per minuut bij 150 bar
- Hogedrukhaspel
- Lucht en elektrisch voorbereid vangmuil
- Versnellingsbak ZF 12AS 1930 TD
- Opbergkist
- 9 Ton vooras
- In zeer nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Kolkenzuiger
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Merk opbouw: Kroll 35636
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Euro 6
- Podłokietnik
= Więcej informacji =
Budowa: Szambowóz
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Marka konstrukcji: Kroll 35636
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Euro 6
= Mais informações =
Carroçaria: Draga de sarjetas
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Marca da carroçaria: Kroll 35636
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 6
- Евро 6
- Подъемная и управляемая ось
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Kroll (тип: 35636) Конструкция всасывания/промывки
- Общая емкость: 13 000 литров
- Вакуумный насос VCS (тип: Vacustar W 1300L) 1300 м³ в час
- Водяной насос высокого давления Speck (тип: NP 25-50 150) 50 литров в минуту при 150 бар.
- Катушка высокого давления
- Возможность монтажа фаркопа
- Коробка передач ZF 12AS 1930 TD
- Инструментальный ящик
- 9 тонная передняя ось
- В хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Кузов: Вакуумная автоцистерна
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Марка кузова: Kroll 35636
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Stredová lakťová opierka
- Armstöd i mitten
- Euro 6
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Slamsugare
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Fabrikat av karosseri: Kroll 35636
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Orta kol dayanağı